隨著對(duì)隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，隧道工程質(zhì)量、作業(yè)安全、職業(yè)健康等方面要求不斷提高，隧道機(jī)械化施工成為主流。選擇噴射速度快、機(jī)械化程度高、回彈率低的混凝土濕噴臺(tái)車(chē)已成為公路和鐵路隧道施工的主流工藝。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是大型混凝土濕噴機(jī)械，主要分為車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)和工程混凝土濕噴臺(tái)車(chē)兩大類。與小型混凝土濕噴機(jī)相比，隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)具有施工效率高、施工質(zhì)量穩(wěn)定、施工安全性強(qiáng)、施工環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn)，能夠更好地滿足國(guó)內(nèi)建設(shè)領(lǐng)域越來(lái)越高的施工要求。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)在公路鐵路隧道、高鐵隧道、地鐵隧道、水工隧洞、礦山巷道、地下廠房、軍事設(shè)施等噴射混凝土支護(hù)工程中廣泛應(yīng)用。隧道混凝土濕噴臺(tái)車(chē)在長(zhǎng)大隧道的初期支護(hù)作業(yè)中越來(lái)越體現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，有力地推動(dòng)了機(jī)械化施工在隧道中的應(yīng)用。